Podane ceny są cenami brutto.
– Silnik: TD 4,2 Ti – wolnossące V6, 150 KM, moment obrotowy 330 Nm
– Typ: terenowy
– Średnie spalanie: 14 l
– Zbiornik paliwa: 150 l
– 4-osobowy namiot dachowy Ikamper – podgrzewanie Webasto
– Podgrzewany prysznic z możliwością regulacji temperatury z dokładnością pół stopnia
– Kuchnia z dużą lodówką i zamrażarką, butla 8kg propanu
– Aluminiowa obudowa skonfigurowana tak, by wszystko znajdowało się pod ręką
– Przedni zderzak metalowy z osłoną reflektorów fabryka 4×4
– Gruba aluminiowa osłona silnika
– Halogeny ledowe osram do jazdy dziennej + doświetlanie zakrętów + halogeny
– Wyciągarka escape z mocarną liną syntetyczna z linysyntetyczne.pl
– Przednie reflektory LEDOWE z homologacją europejska, elektrycznie regulowane z kabiny
– Heliakalna długa antena CB montowana do przedniego zderzaka
– Dodatkowe poszerzenia błotników pomalowane oryginalnym Line-X – pancerne
– Metalowe modyfikowane pod hi lifta progi
– Tylny zderzak metalowy z mocowaniem koła zapasowego + mocowaniem hi-lifta + customowe mocowanie kanistrów na wodę oraz butle 8kg propanu z systemem antykradzieżowym
– Oryginalne kanistry na wodę 22l z szerokim wlewem ułatwiające utrzymanie ich w czystości firmy Hünersdorff, zmodyfikowane o odpowietrzniki
– Tylne światła całkowicie ledowe
– Ukryty sejf zewnętrzny szyfrowy
– Bagażnik dachowy wykonany na indywidualne zamówienie, specjalnie dostosowany do namiotu dachowego
– Specjalna skrzynia aluminiowa wykonana na zamówienie z mocowaniem na piłe łąńcuchową, kanister do piły + specjalnymi uchwytami na ekspandery do organizacji przestrzeni
– Specjalny schowek na bardzo duży stół turystyczny na dachu pod bagażnikiem dachowym. Wykonany z aluminium + stół turystyczny
– Duży led bar przedni na szerokość auta na dachu firmy NXNLED + led bar na zderzaku przednim + dwa na tył + po jednym na boki. Oświetlenie otoczenia z dachu całego auta dokoła.
– Zawieszenie firmy OME założone nowe w 2020 roku. Lift + 4 cale. Wzmocnione sprężyny dedykowane do wagi pojazdu.
– Blokada przedniego mostu ARB pneumatyczna
– Blokada tylnego mostu fabryczna (nie ma nic lepszego)
– Zbiornik paliwa 150 litrów aluminiowy
– Zbiornik na wodę 55 litrów aluminiowy z grubą osłoną aluminiową
– Przyciemnione szyby folia 3M i maksymalnej nieprzejrzystości, z zewnątrz nic nie widać co jest w środku
– Silnik 4.2 turbo diesel z intercoolerem po remoncie i z nową turbiną
– Pod maską dodatkowo webasto mokre, które grzeje prysznic + silnik. Sterowane z pilota
– 3x akumulator w tym 1x Odyssey extrem + 2x optima
– Wymienione fotele przednie na Recaro Ergomed! Wentylowane, grzane, pompowane, regulowane w każdej możliwej płaszczyźnie + osłony mocowań w carbonie
– Radio cb president william + długa antena sirio na zderzaku
– Radio alpine z dotykowym kolorowym wyświetlaczem i bluetoothem
– Panel sterowania oświetleniem zewnętrznym umieszczony w tunelu środkowym
– Dodatkowe zegary na słupku wskazujące temperaturę oleju, wody + ciśnienia oleju
– Webasto suche stc air top 2000 do ogrzewania wnętrza + namiotu dachowego
– Kompresor ARB dwutłokowy!
– Sterownik temperatury prysznica, który umożliwia precyzyjne ustawienie temperatury wody do pół stopnia + steruje webastem mokrym
– Zabudowa wykonana na indywidualne zamówienie przez Red Rocket z wysuwanym miejscem na lodówkę, szufladą kuchenna i szufladą na sztućce, całość wykonana z aluminium
– W zabudowie za lodówką specjalne mocowanie na krzesła front runner
– Lodówka ARB ZERO z zamrażalką kompresorowa na specjalnej szufladzie w zabudowie
– Opony 5x Cooper Stt pro 35.12,5.
Samochód jest w naszych rękach od 8 lat, wielokrotnie modyfikowany aż do aktualnego stanu, czyli kompletnego samochodu wyprawowego. Samochód zbudowany i skonfigurowany dla 4 osobowej rodziny, więc musiało być bardzo komfortowo. Spanie w największym i najlepszym namiocie Ikamper, który dodatkowo jest podgrzewany z webasto, więc nikt nie marzł w nocy. Podgrzewany prysznic z możliwością ustawienia temperatury z dokładnością pół stopnia. Kuchnia w konfiguracji z dużą lodówką. Butla 8kg propanu, więc nie martwimy się nigdy o brak gazu czy to w zimie czy podczas długich wypraw. Przemyślana aluminiowa zabudowa pojazdu tak skonfigurowana, że wszystko jest pod ręką.
Nissan Patrol GU3 2004 r. Końcówka produkcji, pierwsza rejestracja w kraju 2007 – legalne metalowe zderzaki. Fabrycznie 3.0, zmieniony silnik na importowany z Japonii w 2016. Przebieg po swapie to 60 tysięcy. Silnik TD 4.2 Ti, najbardziej ceniona i kultowa jednostka nissanowska do wypraw. Mechaniczna pompa, silnik niezniszczalny, znany z przebiegów miliona kilometrów. Spalanie 14 litrów w trasie. Swap profesjonalnie wykonany przez Karłowicz 4×4, wszystko jak fabryka nissana. Budowa samochodu przekroczyła 300 tysięcy złotych.
Patrol utrzymywany w stanie idealnym, zawsze gotowy do drogi. Przez te wszystkie lata NIGDY nas nie zawiódł, nigdy się nie zepsuł ani razu! Jesteśmy pasjonatami, chętnie wszystko opowiemy i zademonstrujemy na miejscu w Białymstoku.
Dźwięk jaki wydaje ten samochód jest niesamowity! Piękny bulgot, z którego znany jest ten silnik. Wystarczy wpisać w YouTube „td42t sound”. Zamontowany jest wydech 3 calowy przelotowy z nierdzewki! Sam wydech kosztował 15 tysięcy i zdecydowanie była to dobra inwestycja. Jeśli komuś będzie za głośno, to wystarczy wkręcić tłumik, który dodajemy do samochodu.
Podgrzewany prysznic, pełnowymiarowa kuchnia z dużą lodówką, a także liczne udogodnienia sprawiają, że podróżowanie z rodziną staje się przyjemnością. Nasz Nissan Patrol został dostosowany do potrzeb 4-osobowej rodziny, gwarantując, że zarówno dorośli, jak i dzieci, czerpią radość z każdego momentu spędzonego na trasie.
Planowaliśmy od dawna wyprawę 4x4 i wynajęcie Nissana Patrola okazało się strzałem w dziesiątkę. Auto było doskonale przygotowane do różnorodnych warunków terenowych, a wyposażenie sprawiło, że podróż stawała się przyjemnością każdego dnia. Dzieci były zachwycone namiotem na dachu, a my mogliśmy cieszyć się komfortem i niezależnością. Gorąco polecamy!
To był nasz pierwszy wynajem samochodu wyprawowego i nie mogliśmy wybrać lepiej. Nissan Patrol imponował wyglądem, ale również sprawdził się doskonale na trudnych trasach. Wyposażenie samochodu było kompletne i starannie dobrane, a obsługa była zawsze gotowa do pomocy. Zdecydowanie wrócimy po więcej przygód z tym samochodem!
Nasz wybór Nissana Patrola na podróż życia okazał się strzałem w dziesiątkę. Prysznic z możliwością regulacji temperatury to zbawienie po dniu pełnym wrażeń. Leżąc pod gwiazdami, z dźwiękiem otaczającej przyrody, czuliśmy się jak w raju. Dodatkowo, komfortowe fotele w samochodzie były oazą relaksu po dniu zwiedzania. To auto nie tylko dostarcza przygód, ale także pozwala cieszyć się wyjątkowym komfortem nawet w trudnych warunkach terenowych. Polecamy każdemu, kto pragnie niezwykłego doświadczenia podróżowania! Jak dla nas, to idealny pomysł na kilka dni urlopy, który wykorzystaliśmy, zwiedzając piękne Podlasie.
Obserwuj nas
JESTEŚMY W SOCIAL MEDIACH
Bądź na bieżąco! Na naszych kanałach w social mediach publikujemy nowe zdjęcia, promocje i wiele innych ciekawych rzeczy!